Ova fabrika proizvodi delove za enterijer i eksterijer putničkih vozila, autobuse, kamione, traktore, poljoprivredne i građevinske mašine, koji se ugrađuju u vozila Zastava, Ikarbus, FAP, IMT, autobuse Berkof i Breda, traktore CImos i CMT.

Za autoindustriju se proizvodi na desetine različitih proizvoda kao što su instrument-table, komandni pultovi, branici, maske, spojleri, blatobrani, nogostupi, haube (za traktore), obloge blatobrana, sanduci akumulatora, unutrašnje obloge, termo i zvučne izolacije, naslone za ruke, kasete, ručice, ispune sedišta...

Fabrika proizvodi posuđe (činije, šolje, čaše, tanjire, poslužavnike i drugo) od plastike, plastične ambalaže (gajbe za maline i kupine, gajbice za pečurke, gajbe za pivo i sokove), plastične mete i druge plastične proizvode za namensku industriju.

Za kvalitet ovih proizvoda od poliestera garancija je višegodišnje iskustvo i kooperantski odnosi sa svim proizvođačima u oblasti autoindustrije u zemlji i mnogim u inostranstvu. Fabrika je uvela sistem kvaliteta po standardu ISO 9001:2001 a očekuje se i uvođenje standarda za automobilsku industriju TS 16949.

U proizvodnji se koristi nekoliko različitih postupaka:

- vakuumiranje ABS-folija, PS (polistirenskih) ploča, ABS-ploča i PMMA/ABS (polimetilmeta-akril) ploča debljine do 3.5 mm. Delovi dobijeni na ovaj način mogu se ojačati PUR-om ili GFK materijalom, a mogu se i samostalno koristiti, uglavnom za upotrebu u auto-industriji.

- brizganjem PE-a (polietilena) i PP-a (polipropilena) dobijaju se proizvodi široke namene kao što su gajbe, kante i slični, dok se upotrebom ABS-a, PC-a (polikarbonata) i PA6 (poliamida 6) dobijaju delovi tehničke namene: rukohvati, delovi brava, zaštita klizavih površina i drugo. Procesom brizganja dobijaju se proizvodi mase od 45 g do 2 kg.

- preradom prethodno pripremljenog materijala poliesterske smole seckanog rovinga dobijaju se SMC proizvodi. Primenom visokog pritiska i temperature dolazi do polimerizacije. Proizvodi dobijeni ovim postupkom koriste se za najrazličitije namene. Odlikuje ih velika čvrstina, zagarantovane mehaničke osobine, visoki sjaj i velika otpornost na atmosferske uslove.

- polimerizacijom poliesterske smole ojačane staklenim vlaknom, donosno matom, dobijaju se GFK delovi. Ovo je izuzetno zahvalna tehnologija za proizvode velikih dimenzija u malim proizvodnim serijama, sa mogućnošću završne obrade i mogućnošću farbanja u ravni farbanja lima. Završna obrada može biti u želkotu, bojenje nitro farbom, PUR farbom ili akrilnom bojom, a može se postići i metalik obrađena površina.

- mešanjem komponenata pomoću mašine visokog pritiska dobija se meka PUR-pena. Njenim livenjem u kalupe izrađuju se hladno oblikovani delovi različitih tvrdoća i gustina u zavisnosti od zahteva kupca. Delovi se mogu tapacirati kožom, skajem, platnom, kao i drugim materijalima u zavisnosti od namene. Tapacirani delovi se koriste u automobilskoj industriji i industriji železničko-transportnih vozila, a istom ovom tehnologijom se mogu izrađivati i sedišta i nasloni za avio-industriju. Polutvrda pena u kombinaciji sa drugim materijalima se koristi za izradu instrument tabli, obloga krova, obloga vrata, kao i različitih vrsta toplotne i zvučne izolacije. Poliuretan, integralna pena, guste kore (oko 600kg/m3) i jezgra gustine oko 300kg/m3 se koristi za proizvode koji treba da budu otporni na habanje: rukohvate, naslone za ruke, obloge točka upravljača, traktorska sedišta, naslone i drugo. Ovakve proizvode nije potrebno tapacirati, a proizvod može imati i određenu gravuru.

Fabrika Autooprema u svojoj alatnici može da izrađuje modele od drveta i epoksidnih smola, kao i alate za vakuumiranje i izradu delova od PUR pene i GFK materijala.